由于冬(dong)季高寒(han)的環境(jing)溫度遠(yuan)遠低于(yú)螺杆空(kōng)壓機正(zhèng)常運行(háng)🔞要求，使(shi)空壓機(jī)冷卻液(ye)的粘稠(chou)度變大(da)，影響冷(lěng)卻器内(nei)空壓機(ji)冷卻液(ye)的正常(chang)循環❓。在(zài)冷卻風(fēng)機的冷(leng)卻下空(kong)壓機冷(lěng)卻液循(xun)環更加(jia)🧡不暢造(zào)成主機(jī)供油不(bu)足高溫(wen)報警或(huò)散熱器(qi)裂等故(gu)障。

高溫(wen)報警停(tíng)機又造(zao)成螺杆(gan)空壓機(jī)頻繁啟(qi)動，降低(di)🛀了螺👉杆(gǎn)空壓機(jī)電機的(de)使用壽(shòu)命。多台(tai)空壓機(ji)的散熱(re)器因冬(dong)季空壓(yā)機🤩冷卻(que)液粘稠(chou)度大，在(zai)啟動過(guò)程中堵(dǔ)塞壓力(li)大而崩(bēng)裂。螺杆(gǎn)空壓機(jī)的故障(zhàng)率變大(dà)，油耗增(zeng)加，螺杆(gǎn)空壓機(ji)的使用(yong)✉️壽命降(jiàng)低。針對(duì)上述🤩現(xian)象，我們(men)将螺杆(gǎn)空壓機(ji)📐原有的(de)啟動方(fang)式進行(háng)必🛀🏻要的(de)改進。

螺(luo)杆空壓(yā)機冬季(ji)的啟動(dong)方式為(wei)：先斷開(kāi)冷卻風(feng)扇🏃🏻‍♂️開關(guan)，按下“Start”按(an)鈕，使螺(luó)杆空壓(yā)機空載(zǎi)運行。通(tong)過顯示(shì)🍓器觀察(cha)螺🌈杆空(kōng)壓機的(de)運行情(qíng)況，當卸(xiè)載運行(hang)時的螺(luó)杆空壓(yā)機溫度(du)達到75—80℃左(zuo)右時，使(shǐ)用測溫(wēn)槍或用(yòng)手觸摸(mō)冷卻器(qì)進、出口(kou)💜的溫度(dù)即确認(rèn)恒溫溫(wen)控閥打(da)開。

如果(guo)出口溫(wēn)度沒有(you)升高，螺(luó)杆空壓(yā)機可在(zài)卸載狀(zhuang)态下繼(ji)🔞續運行(hang)到90℃左右(yòu)，再次對(duì)冷卻器(qi)的進、出(chū)油口進(jìn)行确認(rèn)，待出♊口(kǒu)和進口(kou)的溫差(cha)在20～30℃時，使(shǐ)螺杆空(kōng)壓機加(jiā)載運行(hang)。檢查螺(luo)杆空壓(ya)機油箱(xiang)油位，加(jia)載運行(hang)🌈時，油位(wei)保🌏持在(zài)油視鏡(jìng)中部位(wèi)置為好(hǎo)。

加載運(yùn)行時，操(cāo)作人員(yuan)不得離(li)開螺杆(gan)空壓機(ji)啟動🛀櫃(gui)，應仔細(xì)觀察螺(luó)杆空壓(yā)機的顯(xiǎn)示數據(jù)，并根據(ju)實際顯(xiǎn)示的結(jié)果進行(háng)準确的(de)判斷，螺(luo)杆空壓(yā)機是否(fou)能夠繼(jì)㊙️續運行(hang)。如果一(yī)切數據(jù)顯示正(zheng)常，此時(shí)應主要(yào)觀察螺(luó)杆空壓(yā)機排氣(qi)溫度🈲，當(dāng)溫度上(shàng)升到9O～95℃時(shí)，合上風(feng)扇控制(zhi)開關。

此(ci)時，操作(zuò)人員應(ying)通過控(kong)制器查(cha)看機組(zǔ)在全負(fù)荷狀态(tai)下💯的運(yun)行情況(kuang)，機組及(jí)冷卻器(qi)周圍是(shi)否有漏(lou)油現象(xiang)，待螺杆(gan)空壓機(jī)運行15～25min，如(rú)果顯示(shì)一切正(zhèng)常，表明(ming)螺杆空(kong)壓機💃🏻進(jin)入了正(zheng)常運🔆行(hang)，操作人(ren)員方可(kě)離開啟(qǐ)動櫃。

内(nei)蒙古某(mǒu)礦業有(you)限責任(rèn)公司通(tōng)過上述(shu)改進，在(zai)三年㊙️多(duō)的運行(háng)中，冬季(jì)再沒有(yǒu)出現螺(luó)杆空壓(yā)機無法(fa)運行的(de)現象，設(she)備效🧡率(lü)得到了(le)充分發(fā)揮，同時(shi)空壓機(jī)耗油🈚節(jie)約了80％以(yi)上，節能(néng)效果明(míng)顯。