浙江(jiāng)某高速(sù)公路大(da)部分樁(zhuang)基礎位(wèi)于山嶺(ling)地帶，施(shi)工🏃‍♂️地♉形(xing)陡峭💛而(er)複雜，無(wu)地下水(shui)或少量(liang)地下水(shuǐ)的土層(céng)和岩層(ceng)，施工采(cǎi)用💛人力(lì)配合簡(jiǎn)單的機(ji)具設備(bèi)下㊙️井挖(wa)掘成孔(kǒng)，灌🈲注混(hun)凝☂️土成(cheng)樁的施(shi)工工藝(yì)，即采用(yòng)人工挖(wā)孔🈲樁進(jìn)行樁🙇🏻基(ji)礎施工(gong)。

人工挖(wa)孔樁計(jì)算：

人工(gong)挖孔樁(zhuang)樁徑為(wei)φ1200mm～φ2200mm，本工程(cheng)共有406根(gēn)樁，其中(zhong)人工挖(wā)孔🈲樁為(wei)390根，具體(ti)情況如(ru)下：樁徑(jìng)φ1200mm有44根，合(hé)計662m；φ1300 mm有32根(gen)，合計🔆500m；φ1500mm有(you)24根，合計(ji)870m；φ1800mm有236根，合(he)計5640m；φ2000mm有30根(gēn)，合計896m；φ2200m有(yǒu)24根，合計(jì)606m。全段挖(wa)孔‼️樁合(he)計9174m。樁頂(ding)地質較(jiao)差部分(fen)采用鋼(gāng)筋混凝(ning)土護壁(bi)☎️，主筋保(bao)護層厚(hou)50mm，地質🆚較(jiào)好部分(fèn)可采用(yong)素混凝(ning)土護♻️壁(bi)；根據XXXvv至(zhi)vv高速公(gōng)路施工(gong)♌标準化(hua)管理指(zhǐ)南（橋梁(liang)）規定護(hu)壁厚10~15cm；設(shè)計✂️樁芯(xīn)砼等級(jí)為C25，護壁(bi)也采用(yong)同樁身(shēn)相同标(biāo)号的C25砼(tóng)現澆。

人(rén)工挖孔(kǒng)樁機械(xie)設備表(biǎo)：

機械(xie)挖孔樁(zhuang)施工方(fang)案：

1、開挖(wa)順序

人(ren)工挖孔(kong)樁的主(zhǔ)要作業(yè)流程是(shi)：測量定(dìng)位→砼鎖(suǒ)口☎️施工(gong)（H≥300mm）→開孔挖(wa)取→抽排(pai)水修整(zhěng)護壁→鋼(gāng)筋綁紮(zhā)→支模→校(xiao)正中心(xin)→澆⭐護壁(bì)砼→養護(hu)→拆模→循(xún)環往複(fú)→到達設(shè)計深☁️度(du)→終孔驗(yàn)孔→鋼筋(jin)籠制作(zuo)→鋼筋籠(long)驗收→鋼(gāng)筋籠安(an)裝→澆樁(zhuāng)身砼。

根(gēn)據标準(zhun)化要求(qiu)，護壁采(cai)用100~150mm厚C25砼(tóng)。遇到不(bu)利的地(dì)質條件(jian)，除制定(dìng)單樁的(de)施工措(cuo)施外，還(hái)合理安(ān)排各樁(zhuang)的施工(gōng)順❓序，在(zai)可能的(de)情況下(xia)，先施工(gong)較淺的(de)樁，後施(shī)工深一(yī)些的樁(zhuāng)，先施工(gōng)外圍（或(huò)迎水部(bu)位）的樁(zhuāng)，後🌍施工(gong)中部💜的(de)樁。

2、每次(cì)循環進(jin)尺深度(du)

第一節(jie)挖深約(yue)1m，澆鋼筋(jin)砼護壁(bì)，往下施(shī)工時以(yǐ)每節作(zuo)為一個(ge)施工循(xun)環，一般(bān)土層中(zhong)每節高(gao)度為1m，如(ru)遇特殊(shu)地段每(měi)節🧡高度(du)小于500mm，必(bi)要時下(xia)鋼護筒(tong)護壁，特(tè)🤞殊地質(zhi)下挖速(sù)度視護(hù)壁的安(an)全情況(kuang)而定。護(hu)壁模闆(pǎn)采用鋼(gang)模闆，模(mo)闆一般(ban)由四塊(kuài)組成。

3、開(kai)挖方法(fǎ)

土層挖(wā)孔作業(yè)采用人(ren)工逐層(ceng)開挖，由(yóu)人工逐(zhu)層用🔱鎬(gao)、鍬進行(háng)，遇堅硬(yìng)土層用(yong)錘、釺或(huò)空壓機(ji)驅動風(fēng)鎬破碎(suì)，若遇堅(jiān)石則采(cǎi)用松動(dong)爆破施(shi)工。

4、出土(tǔ)及提升(sheng)

出土采(cǎi)用電動(dòng)輥辘提(ti)運出孔(kǒng)外，人工(gong)用鬥車(che)運至較(jiào)寬🚶位置(zhì)集中堆(dui)放，然後(hòu)由自卸(xie)式汽車(chē)進行外(wài)運至棄(qì)土場。

5、鋼(gāng)筋籠制(zhì)安

鋼筋(jin)籠根據(jù)樁長分(fen)2～4節制作(zuo)，每節長(zhǎng)度不大(dà)于12m，主筋(jīn)連接采(cai)👨‍❤️‍👨用直☎️螺(luo)紋套筒(tong)連接，加(jia)強筋與(yǔ)主筋焊(hàn)接，箍筋(jin)綁紮。應(ying)保證連(lian)接處鋼(gang)筋籠箍(gū)筋間距(jù)符合設(shè)計要求(qiu)；吊裝采(cǎi)用吊車(chē)起吊安(an)裝。

6、混凝(níng)土澆築(zhu)方法

砼(tong)由孔口(kou)設置的(de)串筒下(xià)料至孔(kong)底，串筒(tǒng)底端出(chu)料口距(jù)砼築面(mian)不超過(guo)2m，防止産(chǎn)生砼離(li)析現象(xiàng)。當樁内(nèi)滲水量(liang)較📐大的(de)孔樁，樁(zhuāng)身砼澆(jiao)築采用(yong)導管水(shuǐ)下砼澆(jiao)注。